2022第二届ICVS
中国自动驾驶年终盛会
自动驾驶领域的风云诡谲与主流
借势不同盛会与巡展
进而摩拳擦掌、纷纷发力
DAISCH戴世受ICVS之邀
将在年末为客户演绎⌈科技 大不相同⌋
自驾行业者们都在翘首以盼的2022第二届ICVS中国自动驾驶年终盛会即将拉开帷幕；市场政策动态、前沿技术分享、感知大会、行泊一体底盘域控、座舱、信息安全与功能安全、AI等8大专题领域都将在这场盛会上深挖、披露和预见。
DAISCH戴世是如何有能力掌握时代洪流下智驾技术的关键升级点？DAISCH戴世又是如何有能力把控惯导产品的主导权？
带着这些疑惑，在自动驾驶竞争日趋激烈的当下，去ICVS现场或许就能窥见答案，同时一窥未来自动驾驶的科技方向。
惯导技术的技术突破是汽车领域敢于对“技术想象”的必然结果，从跨行业交叉视阈的角度看，惯导属于新兴技术。而规模应用的突破是需要重返百万辆一致和极致成本控制技术具身的原点，这也是现代军工航空领域成熟的惯导技术也无法应用于汽车行业的原因。戴世具备脱离传统产业链的原有气质，在多种研发价值观的混合中寻求领势节奏，我们对市场需求的理解是适合集群规模、更低成本投入和跃速超前迭代。
为了与市场潮流协调同步赛跑，戴世持续形塑研发工具的形态与结构，推动“算法可见性”演进到“检测可见性”再到“生产、分析等可见性”。不仅改变了行业需求属性，而且对研发生产关系进行再孵化、再创新，呈现出专用研发、自动化检测与标定设备、自动化柔性生产线、专用故障分析工具等多元开发单元博弈的闭环体系，这也让戴世在全球建立起一道难以逾越的高墙。
ADAS测试、乘用车、ROBOTAXI、无人集卡、智慧矿车、智慧农业、工程车辆、末端配送、干线物流、飞行汽车等无人驾驶场景的落地应用是围绕惯导技术乃至引领行业强势革新的主体性表达。作为启发式技术应用，戴世代表无人驾驶现象与自动驾驶体系的双轨变局，由此呼唤新世代惯导命题，多重元实践的落地在构成技术路线中的构建性角色，让戴世广获认可。
2022 科技 大不相同
本次ICVS年度盛会
DAISCH戴世将会展出以下产品